Những nét độc đáo của thiết kế cầu vòm thép Trần Hưng Đạo
 TPO - Thành phố Hà Nội vừa có quyết định phê duyệt phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo đoạt giải Nhất trong một cuộc thi tuyển chọn ý tưởng độc đáo cho cầu. Ý tưởng thiết kế được chọn là cầu Trần Hưng Đạo có mái vòm thép. Hiện hình ảnh thiết kế cầu đã được chuyển cho các sở ngành Hà Nội hoàn thiện công tác đầu tư dự án.
Những nét độc đáo của thiết kế cầu vòm thép Trần Hưng Đạo ảnh 1

Theo quyết định phê duyệt của UBND thành phố Hà Nội, phương án kiến trúc cầu đạt giải Nhất cầu Trần Hưng Đạo có mã số THĐ12.

Những nét độc đáo của thiết kế cầu vòm thép Trần Hưng Đạo ảnh 2

Với phương án kiến trúc này, cầu Trần Hưng Đạo vượt sông Hồng có dầm cầu là bê tông cốt thép, hình dáng kiến trúc phía trên cầu sử dụng kết cấu cầu dạng vòm thép, sơ đồ nhịp 150mx6, mặt cắt ngang cầu tại giữa nhịp là rộng 40,6m - tương đương 6 làn xe cơ giới.

Những nét độc đáo của thiết kế cầu vòm thép Trần Hưng Đạo ảnh 3

Theo UBND thành phố Hà Nội, Ý tưởng kiến trúc được chọn tạo cho Thủ đô có một cây cầu mang biểu tượng mới với hai đường cong lượn sóng bên bờ sông Hồng, kết cấu vòm chính là 2 đường cong tiếp xúc nhau lặp lại 6 nhịp tạo hình mang biểu tượng vô cực.

Những nét độc đáo của thiết kế cầu vòm thép Trần Hưng Đạo ảnh 4

Toàn cảnh cầu Trần Hưng Đạo nhìn từ trên cao.

Những nét độc đáo của thiết kế cầu vòm thép Trần Hưng Đạo ảnh 5

Cầu nhìn từ phố cổ phía quận Hoàn Kiếm.

Những nét độc đáo của thiết kế cầu vòm thép Trần Hưng Đạo ảnh 6

Trên cầu có 3 làn xe cơ giới, một làn đường đi bộ kết hợp với đi xe đạp.

 
Những nét độc đáo của thiết kế cầu vòm thép Trần Hưng Đạo ảnh 7

Cầu từ phía nút giao ngã 5 Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông (Hoàn Kiếm) với nhiều làn đường để phương tiện đi lên tiếp cận.

Những nét độc đáo của thiết kế cầu vòm thép Trần Hưng Đạo ảnh 8

Nút giao lên cầu phía quận Long Biên.

Những nét độc đáo của thiết kế cầu vòm thép Trần Hưng Đạo ảnh 9

Người dân có thể đi bộ hoặc lên trên cầu ngắm cảnh ở làn đường bộ hành hai bên hành lang cầu.

Những nét độc đáo của thiết kế cầu vòm thép Trần Hưng Đạo ảnh 10

Cầu Trần Hưng Đạo về đêm.

Dự án cầu Trần Hưng Đạo có điểm đầu tại ngã năm Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông, thuộc địa bàn phường Phan Chu Trinh, quận Hoàn Kiếm; điểm cuối giao cắt với đường Nguyễn Văn Linh thuộc địa bàn phường Gia Thụy, quận Long Biên. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 5,5km, mặt cắt cầu bảo đảm 6 làn xe cơ giới. Đoạn cầu dẫn phía Hoàn Kiếm có quy mô 1 làn xe đi thẳng vào đường Trần Hưng Đạo và 4 làn xe rẽ tiếp cận vào đường đê Trần Khánh Dư; đoạn cầu dẫn phía Long Biên có quy mô 4 làn xe. Tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 8.900 tỷ đồng, trong đó vốn nhà nước chiếm 50%, vốn nhà đầu tư BOT chiếm 50%. Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến khoảng 20 năm. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022-2025.

Thiết kế kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo được Ban Giao thông tổ chức thi tuyển từ tháng 11/2021. Các giải thưởng phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo tại cuộc thi này là 1,3 tỷ đồng, trong đó giải Nhất: 800 triệu đồng, giải Nhì 300 triệu đồng và giải Ba là 200 triệu đồng

-26.2% LOA BLUETOOTH JBL GO 3 MÀU ĐEN
Giao hàng toàn quốc
Giao hàng toàn quốc Giao hàng nhanh chóng, an toàn.
Hoàn tiền 100%
Thanh toán Giá chưa bao gồm phí ship nội địa
Sản phẩm chính hãng 100%
Sản phẩm Hàng xách tay, vận chuyển theo đường hàng không (air)